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    為什么工程機械需要專用潤滑油?

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    【摘要】:
    據市場了解,許多工程機械擁有者和使用者將普通車用潤滑油直接應用于工程機械設備上,這種做法是非常不利用機器的保養的。那么什么樣的工程機械潤滑油才合適呢? 工程機械專用潤滑油,要能解決4大問題  高含硫量燃料(要求高堿值配方,防止高硫燃料燃燒時所產酸性物質對發動機的腐蝕)  惡劣的環境,特別是灰塵(要求超強的清凈分散性,控制煙炱和灰塵引起的油泥)  惡劣的工況,慢速重載、長時間運行(要求優秀的重負荷

      據市場了解,許多工程機械擁有者和使用者將普通車用潤滑油直接應用于工程機械設備上,這種做法是非常不利用機器的保養的。那么什么樣的工程機械潤滑油才合適呢?

      工程機械專用潤滑油,要能解決4大問題

      高含硫量燃料(要求高堿值配方,防止高硫燃料燃燒時所產酸性物質對發動機的腐蝕)

      惡劣的環境,特別是灰塵(要求超強的清凈分散性,控制煙炱和灰塵引起的油泥)

      惡劣的工況,慢速重載、長時間運行(要求優秀的重負荷抗磨損性能,減少發動機部件磨損)

      維修保養條件差(要求更杰出的抗磨損、抗氧化和抗油泥性能,延長發動機壽命并降低維護成本)

      工程機械專用潤滑油存在的優勢

      工程機械發動機中,由于在野外所采購的柴油的質量不穩定,柴油含硫量較高,燃燒產生的酸性物質多于公路車輛,可能會造成發動機部件腐蝕;加上野外作業條件的限制,定期的維護保養顯得困難,因此要求工程機械發動機油有很好的堿值儲備,可以在整個保養周期之內中和燃燒產生的酸性物質。

      工程機械發動機油換油周期一般為250小時左右,相當于汽車行駛了20000公里,是汽車要求換油周期的3倍左右;同時由于發動機長期處于低速高負荷工況,產生的油泥和積碳高于普通發動機,因此要求工程機械發動機油具有極佳的清潔和抗磨性能,可以在整個換油周期里有效保護發動機。

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